8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Норильск Drop20 8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, ул. Талнахская, д. 12
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп текстильный СТП 6т 6м

Характеристики

Код 1002298
Г/п, т 6т
Длина, м 6м
Ширина ленты, мм 125
Масса, кг 5.35

Цена: 2026 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Интернет-магазин Дроп20 выполняет заявки на стропы текстильные СТП г/п до 10 тонн в Норильске по оптовой стоимости.

Рабочая нагрузка этого образца составляет 6т, длина стропа — не менее 6м. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – не более 5.35 кг. Общепринятая ширина ленты – 125 мм. Она может незначительно отличаться при условии 100% соответствия ткани правилам исполнения. Все значения перечислены в сертификатах российских, китайских или европейских производителей. Главным показателем является общее разрывное усилие чалки. Метод крепления несущих элементов: прошивка с обмоткой мягким защитным чехлом.

Технические особенности рабочего процесса товаров этой группы: приемлемая величина натяжения 2-х петлевых чалок снижается в зависимости от роста угла строповки по отношению к вертикальной оси транспортируемого предмета.

Строп текстильный СТП 6т 6м доступен для вашего запроса по цене 2026 рублей. Артикул поставляется из наличия на складе или под заказ. В нашем каталоге представлен широкий ряд аналогов, также есть возможность выполнения индивидуальных проектов по чертежам заказчиков. На всю продукцию предоставляется замена основных поврежденных узлов.